Der Heckeinbau führt oftmals zu einer ungünstigen Einbausituation, da eine optimale Be- und Entlüftung nicht immer gewährleistet ist (z.B. wird das untere Lüftungsgitter des öfteren durch die Sto�stange oder Rückleuchten des Fahrzeuges verdeckt (Abb. 2)! Die maximale Kühlleistung des Aggregates ist effektiv nicht verfügbar.
Lüftungsgitter frei ! ok! Abb.2 Eine weitere Variante des Heckeinbaus ist die seitliche Anbringung der Be- und Entlüftungsgitter (B, Abb.3). Die Luft-Wärme-Umwälzung ist sehr beschränkt, wodurch die Wärmetauscher (Kondensor, Absorber) nicht mehr ausreichend gekühlt werden. Eine schlechte Luftstromführung weist auch die Variante mit dem im Boden (C, Abb.3) montierten, Belüftungsgitter auf.
Abb.3 Die maximale Kühlleistung ist nicht verfügbar! Bei allen Einbausituationen muss die Be- und Entlüftung, wie unter Punkt 6.3 beschrieben, gewährleistet sein!
